|
|
| |
|
|
| |
| |
|
|
| |
.
В
защиту маленьких.
В век больших машин хочется сказать пару слов о
малолитражках. Экономичность и компактность, пожалуй, самые
нужные качества автомобиля в наше время. Сам в 1990-е годы
ездил на отечественной «Оке», супруге недавно приобрели
корейскую «Daewoo-Matiz».
Безусловно, недостатков у маленьких машинок хватает.
Все-таки любая малолитражка рассчитана на езду по городу.
Небольшой клиренс, маленькая грузоподъемность делает поездку
за город на природу делом не простым. Кто пытался загрузить
в «Оку» несколько мешков с картошкой, поймет, о чем речь.
Но все эти недостатки легко можно простить, стоит лишь
вспомнить, каков расход бензина у автомобилей с небольшим
объемом двигателей: 6-7 литров на 100 километров. Это меняет
дело, не так ли? А еще многие из тех кто не может купить
крупногабаритную машину в полной комплектации, вполне могут
себе это позволить в случае с малолитражкой. Например
иностранный
автомобили
Daewoo малого класса, как правило, уже имеет ГУР,
электропакет, кондиционер и хотя бы одну подушку
безопасности. Кто-то скажет, эти машины неповоротливы. Это
неправда, и чтобы в этом убедиться, достаточно посмотреть,
как ведет себя маленький автомобиль в городских условиях. Он
ничуть не менее динамичен, чем какой либо седан, и, пожалуй,
более маневренный, чем любой кроссовер или джип.
Малолитражка – машина юркая. С транспортными проблемами,
которые знакомы уже любому городу не понаслышке, маленький
автомобиль – иногда единственный выход. Так что сидя перед
компьютером смело набирайте в поисковике
продажа
автомобилей Daewoo и купите малолитражку.
.
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
